10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。当天上午9点半,第一组500米长钢轨在中铁十一局集团担负施工的五标段铺轨基地稳稳落下,施工人员迅速固定轨道,展开铺轨作业。

  中铁十一局郑万高铁(湖北段)五标一分部总工程师张洪介绍,铺轨设施采用我国自主研发、具有国际先进水平的推送机组铺轨方式,每天可铺设长轨约5公里。

  郑万高铁全长818公里,设计时速为350公里。郑万高铁起于郑州,经过湖北、重庆,终点到达万州,是我国“八横八纵”高铁网中京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。其中湖北段地处区域地质构造复杂,溶洞、地下暗河密布,是国内安全风险高、施工难度大的在建高铁,全线桥隧占比达90%以上。(文字:连迅、赵梦琪;视频图片:王成波、杨一帆、王磊、张迎鹏)

郑万高铁湖北南漳段开始全面铺轨

  10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。新华网发

郑万高铁湖北南漳段开始全面铺轨

  10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。新华网发

郑万高铁湖北南漳段开始全面铺轨

  10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。新华网发

郑万高铁湖北南漳段开始全面铺轨

  10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。新华网发

郑万高铁湖北南漳段开始全面铺轨

  10月10日,郑万高铁湖北南漳段铺下首段钢轨。新华网发